מכון רישוי מורשה
227 מכונים מורשים ב-96 יישובים, לפי מרשם משרד התחבורה
מכון רישוי מורשה הוא מכון שרשום במרשם משרד התחבורה עם רישיון בתוקף לפי מקצוע, ורק הוא רשאי לבצע מבחן רישוי שנתי ולהנפיק את האישור שמאפשר לחדש את רישיון הרכב. 64 מכונים מחזיקים היום את מקצוע הרישוי, ב-50 יישובים.
מה הופך מכון למורשה
הרישיון ניתן למכון על ידי משרד התחבורה, והוא ניתן לפי מקצוע ולא באופן גורף. מכון שקיבל רישיון לבצע מבחן רישוי שנתי אינו מקבל איתו אוטומטית את הזכות לבצע בדיקה לפני קנייה, וההפך נכון גם הוא.
מאחורי הרישיון עומדים כמה תנאים: ציוד בדיקה תקני, מבנה ועמדות שאושרו לשימוש הזה, ומנהל מקצועי שרשום בשמו במרשם ואחראי על מה שיוצא מהמכון. המכון נמצא בפיקוח, והרישיון שלו הוא דבר שאפשר להתלות או לבטל.
מבחינה מעשית, מה שקובע הוא הרישום. מכון שמופיע במרשם עם מספר מכון ורישיון בתוקף למקצוע מסוים הוא מכון מורשה לאותו מקצוע. שלט על הקיר, ותק, או המילה "מכון" בשם העסק אינם אומרים דבר על זה.
איך בודקים את זה בפועל
במרשם משרד התחבורה
המרשם הוא המקור. הוא מנוהל על ידי משרד התחבורה ומפורסם באתר הממשלתי, וכל מכון מופיע בו עם מספר מכון, כתובת, המנהל המקצועי והמקצועות שהוא רשאי לבצע. זו גם הרשימה שממנה נבנה האתר הזה. אפשר להגיע אליה דרך gov.il.
באתר הזה
לכל מכון ברשימה יש כאן עמוד משלו, ובו הכתובת, הטלפון והמקצועות שהוא מחזיק. אם מכון מופיע כאן, הוא מופיע כאן משום שהוא נמצא במרשם, ולא משום שהוא שילם, פרסם או ביקש. אין באתר מכון שנוסף ידנית.
מה לשאול במכון עצמו
שיחת טלפון אחת סוגרת את הפינה. תשאל מה מספר המכון, לאיזה מקצוע יש רישיון בתוקף, ומי המנהל המקצועי הרשום. מכון מורשה עונה על שלוש השאלות האלה בלי היסוס. תשובה מתחמקת היא בדיוק הסימן שחיפשת.
מכון רישוי, מכון בדיקה ומוסך: מה ההבדל
שלושת המונחים מתערבבים בשלטים ובשיחות, והם מתארים שלושה דברים שונים לגמרי.
מוסך מתקן. הוא יכול להכין את הרכב למבחן, להחליף רפידות, לכוון אורות ולטפל בליקוי שהתגלה, אבל הוא אינו מנפיק אישור למשרד הרישוי. מוסך אינו עושה טסט.
מכון בדיקה לפני קנייה עובד בשביל הקונה. הוא בודק רכב משומש ומוסר דוח כתוב על מצבו, והדוח הזה אינו קשור לחידוש רישיון הרכב ואינו מחליף מבחן רישוי.
מכון רישוי מבצע את מבחן הרישוי השנתי, זה שקוראים לו טסט, ומנפיק את האישור שבלעדיו אי אפשר לחדש את רישיון הרכב. מכון אחד יכול להחזיק גם את המקצוע הזה וגם את האחרים, אבל זה לא מובן מאליו.
ארבעת המקצועות, ולמה מכון מורשה לאחד לא בהכרח מורשה לאחר
במרשם יש ארבעה מקצועות, וכל אחד מהם הוא רישיון נפרד:
- מכוני רישוי, 64 מכונים ב-50 יישובים.
- מכוני בדיקה לפני קנייה, 135 מכונים ב-59 יישובים.
- מכוני בדיקת עשן, 98 מכונים ב-71 יישובים.
- מכוני בדיקה לאחר תאונה, 89 מכונים ב-46 יישובים.
ההפרדה הזאת היא הסיבה שכדאי לבדוק לפני שנוסעים. מכון שמוכר לך מבדיקה לפני קנייה לא בהכרח יעשה לך טסט, ומכון שעשה לך טסט בשנה שעברה לא בהכרח מוסמך לבדוק רכב אחרי תאונה. בעמוד של כל מכון כאן מופיעים המקצועות שלו, ואפשר לראות את זה לפני שמרימים טלפון.
כמה מכונים מורשים יש בישראל
כמה מהם מבצעים מבחן רישוי שנתי
64 מכונים מחזיקים את מקצוע מבחן הרישוי השנתי, והם פרוסים ב-50 יישובים. זה המספר הרלוונטי כשמדברים על טסט. מכוני הרישוי הם קבוצה קטנה יחסית מתוך כלל המכונים במרשם.
כמה מבצעים בדיקה לפני קנייה, בדיקת עשן וחקירת תאונות
בדיקה לפני קנייה היא המקצוע הנפוץ ביותר, עם 135 מכונים ב-59 יישובים. אחריה בדיקת עשן לרכב דיזל, 98 מכונים ב-71 יישובים, ובדיקה לאחר תאונה, 89 מכונים ב-46 יישובים.
למה סכום ארבעת המקצועות גדול ממספר המכונים
אם תחבר את ארבעת המספרים תקבל 386, וזה גדול בהרבה מ-227, שהוא מספר המכונים הייחודיים ברשימה. אין כאן טעות. מכון אחד שמחזיק שלושה מקצועות נספר שלוש פעמים בסכום הזה, ופעם אחת ברשימת המכונים.
הפילוח מסביר את הפער: 138 מכונים מחזיקים מקצוע יחיד, ו-24 מחזיקים את כל הארבעה. לכן המשפט "227 מכוני רישוי בישראל" אינו נכון. 227 הוא מספר המכונים בארבעת המקצועות יחד, ומכוני הרישוי הם 64 מתוכם.
מה קורה כשמכון מפסיק לפעול
מכונים נסגרים, עוברים כתובת ומחליפים בעלים, והרישיון יורד מהמרשם. כשזה קורה, המכון מסומן אצלנו כלא פעיל: העמוד שלו נשאר באוויר בשביל מי שהגיע אליו מקישור ישן, עם סימון ברור שהמכון אינו פועל, אבל הוא יורד מרשימות היישוב ומרשימות המקצוע ואינו נכלל בספירות.
זה ההבדל בין רשימה שמתוחזקת לבין רשימה שמצטברת. רשימה שרק מוסיפה שורות נראית גדולה ומרשימה, והיא שולחת אותך לנסוע לכתובת שאין בה מכון.
איך אנחנו מוודאים שהרשימה מעודכנת
הרשימה כאן נבנית מהמרשם הרשמי, ולא מהקלדה ידנית ולא מאיסוף של תוצאות חיפוש. בכל סבב עדכון המרשם נסרק מחדש, המכונים מושווים לרשימה הקודמת, ורק אז נבנים מחדש כל עמודי האתר. התאריך שמופיע בתחתית כל עמוד הוא תאריך הסבב האחרון, ולא תאריך שנכתב ידנית כדי שהעמוד ייראה טרי.
בדרך יש עוד שתי עבודות שאי אפשר לוותר עליהן. הראשונה היא כתיב היישובים: אותה עיר מופיעה במרשם בכמה צורות כתיב, וכולן מנורמלות ליישוב אחד כדי שלא תיווצר רשימה כפולה. השנייה היא כפילויות: מכון שמופיע פעמיים תחת שני מספרים מזוהה ומוחרג, כדי שהספירה תישאר נכונה.
מה שאין כאן חשוב לא פחות. אין דירוגים שהומצאו, אין "המכון המומלץ ביותר", ואין מכון שקנה את מקומו ברשימה. הסדר בעמודים הוא אלפביתי, והמידע היחיד שמוצג הוא זה שנמצא במרשם.
לבדוק מכון לפי עיר
הדרך המהירה לאמת מכון מסוים היא להיכנס לעמוד היישוב שלו ולראות את הרשימה המלאה שם, עם המקצועות של כל מכון:
שאלות ותשובות
איך יודעים שמכון רישוי מורשה?
מכון מורשה רשום במרשם משרד התחבורה עם מספר מכון, מנהל מקצועי רשום ורישיון בתוקף למקצוע מסוים. אפשר לאמת את זה במרשם עצמו, ואפשר לראות את אותם פרטים בעמוד המכון כאן, כולל המקצועות שהוא מחזיק.
מה ההבדל בין מכון רישוי למוסך?
מוסך מתקן את הרכב. מכון רישוי בודק אותו ומנפיק את האישור שמאפשר לחדש את רישיון הרכב, והוא אינו מתקן. זו הפרדה מכוונת: מי שקובע אם הרכב עבר אינו מי שגובה כסף על התיקון.
האם מוסך יכול לעשות טסט?
לא. מבחן הרישוי השנתי מתבצע רק במכון רישוי מורשה. מוסך יכול להכין את הרכב למבחן ולתקן ליקויים שהתגלו בו, אבל האישור עצמו מגיע מהמכון.
מכון שמורשה לבדיקה לפני קנייה מורשה גם לטסט?
לא בהכרח. הרישיון ניתן לפי מקצוע, ומכון יכול להחזיק מקצוע אחד בלבד. 138 מתוך 227 המכונים ברשימה מחזיקים מקצוע יחיד, ולכן כדאי לבדוק בעמוד המכון מה בדיוק הוא מורשה לבצע.
כמה מכוני רישוי מורשים יש בישראל?
64 מכונים מחזיקים את מקצוע מבחן הרישוי השנתי, והם פרוסים ב-50 יישובים. זה מספר מכוני הרישוי, והוא נמוך מ-227, שהוא סך המכונים בארבעת המקצועות יחד.
המשך מכאן
לפי מקצוע
מכוני רישוי · מכוני בדיקה לפני קנייה · מכוני בדיקת עשן · מכוני בדיקה לאחר תאונה
מדריכים נוספים
רשימות המכונים באתר עודכנו מול מרשם משרד התחבורה ב-11.08.2026. הכללים והאגרות עצמם מתעדכנים מעת לעת, ולכן כדאי לאמת מול המקור הרשמי לפני שיוצאים לדרך.